聚氨酯粉末的質(zhì)量，這個是根本的東西，這個的好壞直接關(guān)系到后面在使用過程中會不會褪色，會不會粉化，脫落。褪色上他的穩(wěn)定性的性能，這個性能還不大會影響廣告板護(hù)欄的會不會生銹，但是粉化、脫落就會直接導(dǎo)致鋅鋼護(hù)欄的生銹。
路緣石的 鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，市政護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護(hù)欄扳后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。
中心隔離護(hù)欄不僅僅是對人行道的簡略隔離，更要害的目的在于對車流明示與傳遞城市交通信息，樹 立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通到達(dá)安全、方便、有序、暢通、便利的效果。
常規(guī)型廣告板護(hù)欄不僅起到警示、分隔、防護(hù)和美觀的功能，更關(guān)鍵的目的在于對車流人流明示和傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城 市交通達(dá)到安全、快捷、有序。我們的廣告板護(hù)欄多數(shù)可安裝廣告牌，為城市和企業(yè)形象宣傳提供窗口。
市政護(hù)欄起著引導(dǎo)和隔離的作用，行車一定要按照護(hù)欄指引的方向規(guī)范行駛，遇到事故千萬別慌，穩(wěn)住方向盤以護(hù)欄為參考盡量沿著護(hù)欄停車，這 樣既能避免您受到大的傷害同時也不至于因為沒有方向感而串入別的跑道造成連環(huán)事故。
所以中心隔離護(hù)欄也被稱為靜電噴涂護(hù)欄,在同一時間繪畫酸洗、磷化大大地改善了粉末附著力,使鋅鋼護(hù)欄的生活只要30年,這就是為什么長壽的主要原因鋅鋼護(hù)欄。
關(guān)于廣告板護(hù)欄防銹，這種護(hù)欄基層材料采用熱鍍鋅方管，從源頭上防止基層材料生銹，然后經(jīng)過酸洗、磷化，最后完成靜電噴涂。靜電噴涂是將塑料粉末噴涂到護(hù)欄表面，與噴漆相比，色彩更艷麗，附著力更強(qiáng)，而且不需要每年都進(jìn)行維護(hù)，相當(dāng) 于在護(hù)欄表面包裹一層塑料，手感更光滑細(xì)膩。
市政護(hù)欄分隔功用：交通護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，改善了交通秩序。
中心隔離護(hù)欄 高強(qiáng)度：內(nèi)附經(jīng)防腐處理的鋼襯，使其具有良好的強(qiáng)度和耐沖擊度。
誰也不曾會想到，廣告板護(hù)欄也會造成負(fù)面影響，廣告板護(hù)欄是規(guī)范行人出行規(guī)范的工具，然而有些人卻要上演“跨欄”和鉆欄的行為，從而引發(fā)一些交通事故的發(fā)生和被卡在交通護(hù)欄 的悲劇發(fā)生，試想，如果人人都能按照交通規(guī)格出行，不跨越護(hù)欄，不鉆護(hù)欄。怎么會出現(xiàn)事故的發(fā)生呢？
市政護(hù)欄的基材為高溫?zé)峤\材料,熱浸鋅指的是高質(zhì)量的鋼液鋅池中幾個發(fā)射和吸收到一定時間在鋅液將滲透到鋼鐵,讓他們形成一種特殊鋼鐵 、鋅合金、熱浸鋅材料表面沒有任何治療可以在野外30年不生銹,如:高速公路護(hù)欄、高壓鐵塔均采用高溫?zé)峤\材料，其防銹性能長達(dá)30年，解決了防銹、美觀與安全之間的問題。
中心隔離護(hù)欄高度從0.6米-1.2米。采用藍(lán)白相間的顏色。底座采用橡膠制作而成。一般鋅鋼道路護(hù)欄的基材由六層組成，分別是： (1)鋼材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN； (2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：最靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%； (3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，無毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN； (4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN； (5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強(qiáng)涂膜與基材附著力； (6)高溫固化層：優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自潔性能，色澤變化率15年不超過5%。
尤其是對于存在于野外地段，或者是降雨較多的地域的廣告板護(hù)欄，這種問題更嚴(yán)重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)，是生產(chǎn)著必須考慮的一個問題。
正確的市政護(hù)欄安裝位置應(yīng)該是安裝在擋水墻的中心位置，如果沒有擋水墻那立柱固定點離平臺邊緣少要求10公分以上。
為了杜絕這樣的問題，首先設(shè)計單位應(yīng)在圖紙中明確說明采取何種型式的中心隔離護(hù)欄，如需建設(shè)單位 自定，應(yīng)在選定后由監(jiān)理、設(shè)計單位確認(rèn)后，方可采用。
